Ataque de 200 pássaros podia ter provocado tragédia aérea.

Um bando de cerca de duas centenas de estorninhos voou em direcção a um avião da Germania Airlines, quando este descolcava do aeroporto deDusseldorf, com 80 pessoas a bordo, mas o piloto conseguiu aterrar em segurança.

"Parecia uma cena do filme de Hitchcock Os Pássaros. Num momento não se via nada, no outro via-se estes pássaros a rodear o avião", relata uma testemunha.

Segundo o Daily Delegraph, parte do bando de cerca de 200 estorninhos ficou preso no motor do Boeing da Germania Airlines, enquanto outros atingiram a fuselagem do aparelho.

O piloto ainda voou em círculos durante perto de 45 minutos antes de conseguir aterrar em segurança.

Nenhum dos passageiros ficou ferido, mas o incidente podia ter terminado em tragédia. Em Janeiro deste ano, um Airbus foi também atingido por pássaros e só a perícia do piloto, que amarou no rio Hudson, evitou 155 mortes.

Passageiros relatam pânico a bordo.

Já em terra, uma das passageiras do voo 128 da Continental Airlines conta que viu pessoas sem cinto a serem projectadas para o tecto do avião. Outra garante que acreditou que o aparelho ia cair. Relatos de momentos de pânico a bordo.O voo 128 fazia a ligação entre o Rio de Janeiro Brasil, e Houston, nos EUA, quando a passagem por uma zona de forte turbulência, sobre o mar das caraíbas, pôs quase todos os 168 passageiros e 11 tripulantes a pensar na tragédia do airbus da Air France.

Uma mulher que seguia a bordo do avião conta que os passageiros que viajavam sem cinto "voaram" e "bateram com a cabeça do tecto" do aparelho. A passageira relata ainda que as máscaras de oxigénio cairam, formando a ideia de "um filme de terror".

O incidente ocorreu seis horas depois da descolagem e o Boeing da Continental Airlines chegou a perder altitude durante cerca de 10 segundos.

Uma outra passageira contou ao Miami Herald que "parecia que ia cair".

Segundo a Continental e os serviços médicos do Aeroporto Internacional de Miami, aproximadamente 28 passageiros receberem atendimento médico no local, dos quais 14 foram transferidos para hospitais.

Bagagem de passageiros e tripulantes de avião da TAP está sob custódia policial.

A bagagem dos passageiros e tripulantes do avião da TAP retido na Venezuela desde domingo, após a detenção de três pessoas que foram apanhadas com droga, continua sob custódia da guarda nacional, revelou à Lusa uma fonte aeroportuária.

“As malas não regressaram ainda ao avião. Encontram-se no aeroporto sob custódia da guarda nacional”, disse. A mesma fonte acrescenta que “são aproximadamente 330 malas”, incluindo também as da tripulação, e que “os passageiros continuam sem acesso” às mesmas.

A guarda nacional (polícia militar) deteve no domingo três passageiros do voo TP130, entre eles um “homem de idade avançada”, que foram apanhados na posse de droga. O voo efectuaria a ligação entre Caracas e Lisboa.

Fonte do gabinete do secretário de Estado das Comunidades Portuguesas já garantiu que nenhuma das pessoas detidas é portuguesa.

Dois dos passageiros pretenderiam transportar para Portugal vários dedilhes com substâncias estupefacientes no estômago e um outro, de cadeira de rodas, estava sentando numa almofada com 12 quilogramas de droga.

Os 248 passageiros do voo, de várias nacionalidades, foram encaminhados pela transportadora para o Hotel Gran Meliá Caracas onde aguardam para ser levados ao aeroporto.

O TP130 deveria ter partido do Aeroporto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía pelas 16h20 horas locais de domingo (21h50 horas em Lisboa) com destino à capital portuguesa, onde estava previsto chegar pouco depois das 06h00 da manhã.

Este voo aparece novamente em sistema como TP4130, com partida prevista desde Maiquetía pelas 15h30 horas locais de hoje (21h00 horas em Lisboa), prevendo-se que chegará a Lisboa terça-feira, pelas 05h15.

A TAP fará ainda outro voo de Caracas com destino a Lisboa que deverá partir de Caracas 50 minutos depois do TP4130.

Na Venezuela é frequente as autoridades deterem pessoas por tráfico ilícito de substâncias estupefacientes. E há mais de uma dezena de portugueses detidos. Entre eles e a aguardar julgamento encontram-se as três passageiras de um avião da Tinerlines, fretado pela Airluxor, que, em Dezembro de 2005, foram condenadas a nove anos de prisão pelo tráfico ilícito de substâncias estupefacientes. O caso remonta a Outubro de 2004, quando o avião ficou retido na Venezuela depois da tripulação localizar e denunciar às autoridades a existência de malas onde foram encontrados quase 400 quilos de cocaína.

Em Dezembro de 2005, Luís Santos, o co-piloto da aeronave, foi absolvido e três passageiras portuguesas foram condenadas a nove anos de prisão por tráfico de droga. Seis venezuelanos foram condenados a penas entre quatro anos e meio e nove anos de prisão.

O processo envolvia ainda o comandante e a hospedeira do Citation X, em liberdade desde Novembro de 2004.

Cães e gatos já têm uma companhia aérea à sua medida.

O avião da Pet Airways pode transportar 50 cães a gatos, bem como 19 pessoas. Esta companhia foi fundada por um casal, Alysa Binder e Dan Wiesel.

Os animais agora também já podem viajar de avião com toda a poupa e circunstância. Um casal resolveu criar a Pet Airways, uma companhia aérea que oferece voos confortáveis aos animais de estimação.

A primeira viagem desta companhia aérea realizou-se na terça-feira, tendo partido do aeroporto de Farmingdale, em Nova Iorque.

Para além dos 50 animais, o avião leva 19 pessoas. No lugar das habituais cadeiras, o aparelho tem três níveis de prateleiras com jaulas feitas à medida do avião.

Avião despenha-se com 168 pessoas a bordo.

Um Tupolev da Caspian Airlines despenhou-se no noroeste do Irão com 168 pessoas a bordo. A agência noticiosa iraniana ISNA assegura que não há sobreviventes.Outro avião caiu, desta vez no noroeste do Irão. Os 153 passageiros e 15 tripulantes, que seguiam a bordo do aparelho, não sobreviveram, de acordo com a agência de notícias iraniana ISNA.

O Tupolev da Caspian Airlines, que se despenhou por volta das 11h33 (08h30 em Lisboa), fazia a rota Teerão-Yerevan, na Arménia.

Segundo o representante da empresa, o acidente ocorreu cerca de 15 minutos depois da descolagem. O motivo da queda não está claro, e as caixas negras ainda não foram encontradas.

Um general do Exército iraniano, ouvido pela Irna, afirmou que o avião se partiu em pedaços e abriu uma cratera ao cair. Uma autoridade local, Sirous Saberi, disse que a aeronave teve problemas técnicos, tentou um pouso de emergência, mas pegou fogo no ar antes de cair.

Buraco obriga avião a aterrar de emergência.

Um buraco de 30 cm levou à despressurização da cabine de um Boeing 737 e obrigou-o a aterrar de emergência. Os 126 passageiros e 5 tripulantes sairam ilesos.

Um avião da Southwest Airlines foi obrigado a aterrar de emergência em Charleston, depois de ter sido detectado um buraco de 30 centímetros, quando o aparelho estava a quase 30 mil pés de altitude (cerca de dez mil metros), que causou a despressurização da cabine.

Um porta-voz da empresa assegurou à "CNN" não ter havido feridos a registar deste incidente, que já está a ser investigado pela Administração Federal de Aviação e pela Junta Nacional de Segurança no Transporte americanas.

Os 126 passageiros e cinco tripulantes a bordo continuaram a viagem, até Baltimore, num outro avião.

Encontrados corpos e cadeira de avião da Yemenia.

As autoridades da Tanzânia divulgaram, na quarta-feira, que 13 corpos e uma cadeira de avião deram à costa em uma das praias do país, admitindo a hipótese de se tratarem de vítimas do acidente do Airbus A310 da companhia Yemenia.

De acordo com o comissário do distrito da Ilha de Mafia, Manzie Mangochie, os cadáveres são de cidadãos africanos e europeus, incluindo três mulheres.

Peritos franceses estão a ajudar na operação de identificação dos cadáveres, que poderão ser vítimas do Airbus A310 da companhia iemenita, que se despenhou na madrugada de 30 de Junho no oceano Índico ao largo das ilhas Comores.

Um porta-voz da polícia local, Mohammed Mhina, afirmou ainda que os corpos foram descobertos junto de uma cadeira de avião e de uma placa de metal onde se podia ler "Airbus".

A queda do avião da companhia iemenita Yemenia que ligava Paris às Ilhas Comores vitimou 152 pessoas. A única sobrevivente foi uma menina de 12 anos.

Homem despe-se e obriga avião a mudar de rota.

Alegando sofrer de bipolaridade, um homem despiu-se em pleno voo e obrigou o avião a fazer um pequeno desvio na rota inicial.

O voo 705 da US Airways que ia para Los Angeles - Califórnia - foi desviado para Albuquerque - Novo México -, na terça-feira, depois de um passageiro ter ficado totalmente despido em pleno avião.

Os comissários de bordo cobriram o homem com um cobertor, avança a "Fox News". No entanto, não conseguiram evitar esta situação constrangedora.

Keith Wright, 50 anos, acabou detido pelas autoridades depois do avião, que transportava cerca de 148 passageiros, ter aterrado.

Entretanto, Wright disse às autoridades que sofre de bipolaridade e que não tinha tomado os seus medicamentos antes de viajar.

Avião da Air France só se terá partido com impacto na água.

O relatório da comissão francesa encarregue de investigar o acidente do voo AF 447 da Air France defende que o avião que se despenhou no Atlântico não foi destruído no ar.

As buscas pelas caixas negras do A330 deverão prolongar-se até ao próximo dia 10, mas, para já, os peritos apontam para a hipótese de o avião se ter mantido intacto até tocar na água, quando caiu no oceano Atlântico na madrugada de 1 de Junho.

Embora reconheçam ainda estar "longe" de descobrir o que realmente aconteceu ao voo AF 447, com 228 pessoas a bordo, os investigadores franceses apresentaram esta quinta-feira o relatório preliminar sobre o acidente.

No documento, apontam para a hipótese de o avião ter tocado a superfície da água ainda inteiro, com forte aceleração vertical.

A análise dos destroços também não mostrou, até agora, quaisquer sinais de incêndio ou explosão.

O facto de os coletes salva-vidas encontrados não estarem insuflados, conforme o procedimento em caso de aterragem de emergência na água, parece ainda confirmar que tudo aconteceu de forma imprevista.

Queda de avião: Jovem sobrevivente resiste 13 horas no Índico.

Projectada do Airbus A310-300 da companhia aérea Yemenia, Bahia Bakari, de 14 anos, permaneceu cerca de 13 horas à deriva no Índico agarrada a um destroço do aparelho, até que um barco acabou por resgatá-la.

"É um milagre. Ela é muito corajosa." Foi nestes termos que o secretário de Estado francês para a Cooperação, Alain Joyandet, se referiu àquela que é, até agora, a única sobrevivente ao acidente do Airbus A310-300 da companhia aérea Yemenia , que ontem, se despenhou ao largo das Comores com 153 pessoas a bordo.

Até chegar ao hospital em Moroni, capital do arquipélago, Bahia Bakari, de 14 anos, viveu uma experiência que jamais esquecerá, tendo permanecido cerca de 13 horas à deriva no Índico agarrada a um destroço do avião, até que um barco acabou por resgatá-la.

Em entrevista à estação de rádio francesa RTL, o pai Bahia, que já falou com a filha por telefone, descreveu-a como uma pessoa "frágil" e que "mal sabia nadar".

Sobre o acidente, Kassim Bakari contou que a filha terá sido projectada do avião, tendo mergulhado no oceano mesmo ao lado da aeronave.

"Ela ouvia pessoas a falar à sua volta mas não conseguia ver ninguém na escuridão. A minha filha é muito tímida. Nunca pensei que conseguisse sobreviver", rematou Kassim Bakari.

Livre de perigo, ainda que muito traumatizada, segundo o secretário de Estado francês para a Cooperação, Bahia Bakari deverá ser transferida hoje à noite para um hospital em Paris.

As buscas prosseguem, mas até ao momento não foram encontrados sobreviventes.

Criança sobreviveu à queda do A310 no Índico.

Responsáveis da companhia aérea Yemenia garantem ter sido resgatado das águas do Índico uma criança de 14 anos que sobreviveu à queda do avião, que esta terça-feira se despenhou com mais 152 pessoas a bordo.

Uma criança de 14 anos (e não cinco como foi inicialmente anunciado) sobreviveu à queda de um A310 da companhia Yemenia Air e foi já resgatada de barco e transportada até ao hospital nas Comores. O seu estado de saúde e nacionalidade não foram divulgados.

Corpos e destroços do Airbus A310, da companhia Yemenia Air, foram também já localizados no Oceano Índico, na região das Ilhas Comores.

O avião, com 153 pessoas a bordo, tinha descolado da capital do Iémen com destino a Moroni, nas Comores. O acidente aconteceu quando o piloto tentava a aproximação ao aeroporto.

Ainda não é claro o porquê de não ter conseguido aterrar, mas um responsável da aviação civil iemenita adianta que "o tempo estava muito mau e o vento muito forte".

O acidente ocorre no mesmo mês em que o A330 da Air France se despenhou no Atlântico, com 228 pessoas a bordo, quando fazia a ligação entre o Rio de Janeiro e Paris.

Criança sobreviveu à queda do A310 no Índico.

Uma criança sobreviveu à queda em pleno Oceano Índico do avião da companhia Yemenia que seguia para as Ilhas Comores, com 153 pessoas a bordo.

Uma criança, passageira do Airbus A310-300 da companhia aérea Yemenia, que se despenhou hoje perto das Comores, foi encontrada "com vida" pelos socorristas, disseram fontes hospitalares locais.

"Uma criança foi encontrada com vida. Actualmente está no barco dos socorristas", declarou um médico do hospital El-Maaruf, principal estabelecimento hospitalar da capital das Comores. A informação foi confirmada pelo coordenador de operações de socorro do Crescente Vermelho.

Anteriormente, a aviação civil do Iémen dera conta da localização de pelo menos sete corpos dos 153 passageiros e tripulantes que seguiam a bordo do avião sinistrado.

Um avião fretado pelas autoridades das Comores sobrevoou esta manhã a carlinga do Airbus A310-300 da companhia Yemenia. "Um pequeno avião sobrevoou a zona e o piloto avistou destroços e viu a carlinga", afirmou Nourdine Bourhane.

Enquanto isso, o director do aeroporto internacional de Moroni indicara que as condições meteorológicas eram desfavoráveis no momento previsto para a aterragem do A310. "O avião era esperado à 1h30 (23h30 em Lisboa). Antes da aterragem, a torre de controlo perdeu as comunicações com a tripulação. As condições meteorológicas eram desfavoráveis, com fortes rajadas de vento", declarou Hadji Mnadi Ali.

Em declarações à rádio Europe 1, o secretário de Estado dos Transportes francês, Dominique Bussereau, considera que o mau tempo poderá ter estado na origem do acidente e anunciou que a França participaria no inquérito. O avião, com 153 passageiros e tripulantes a bordo, despenhou-se no mar menos de um mês depois da queda de um A330 da Air France, ocorrida a 1 de Junho no Atlântico, entre o Brasil e a França.

"Foram avistados cadáveres a flutuar à superfície da água e foi localizada uma mancha de combustível a 16 ou 17 milhas (cerca de 29 quilómetros) de Moroni", afirmou à imprensa um responsável da Aviação Civil, Mohamed Abdel Kader.

Entre os 142 passageiros, de nacionalidade francesa e comorense, havia três bebés e os 11 tripulantes eram de nacionalidades diferentes, precisou.

A maioria dos passageiros tinha embarcado no avião em trânsito em Sanaa, sendo que 52 vinham de Paris, 59 de Marselha, 11 do Cairo, 12 do Dubai (Emirados Árabes Unidos) e três de Jiddah (Arábia Saudita), um de Amã e um de Damasco, explicou.

O acidente ocorre no mesmo mês em que o A330 da Air France se despenhou no Atlântico, com 228 pessoas a bordo, quando fazia a ligação entre o Rio de Janeiro e Paris.

TAP barra atleta paralímpico por causa do cão-guia.

O atleta paralímpico Carlos Lopes já chegou a Lisboa, depois de ter sido impedido de regressar de Paris num voo da TAP, porque o cão-guia não tinha açaime. A TAP já assumiu o erro e apresentou desculpas ao atleta mais medalhado de sempre.

Carlos Lopes, o atleta paralímpico mais medalhado de sempre mostrou-se extretamente indignado por ter ficado retido em Paris. O facto do seu cão-guia não ter açaime nunca havia sido um problema, mas desta vez complicou-lhe a vida.

Carlos Lopes garantiu já ter viajado várias vezes de avião, "inclusive na TAP", na companhia da cadela Gucci, que o acompanha há cerca de seis anos, sem nunca lhe ter sido levantado qualquer problema.

A administração da TAP, por intermédio do seu porta-voz, já veio dizer que se tratou de excesso de zelo do comandante e já pediu desculpas a Carlos Lopes. Um episódio que, certamente, ainda vai dar muito que falar.

Destroços encontrados são do avião da Air France.

Os destroços encontrados esta terça-feira no Oceano Atlântico, ao largo do arquipélago Fernando Noronha, pertencem mesmo ao avião da Air France que estava desaparecido desde a madrugada de segunda-feira.

A confirmação foi feita esta terça-feira à noite, hora de Lisboa, pelo ministro brasileiro da Defesa, Nelson Jobim, que adiantou também não terem sido encontrados sobreviventes.

O anúncio foi feito depois de o ministro se ter reunido com os familiares e amigos dos cidadãos brasileiros que seguiam a bordo do A330 da Air France, que fazia a rota Rio de Janeiro-Paris.

Os destroços foram localizados esta tarde por aviões da Força Aérea brasileira e consistem num banco de avião, pequenos pedaços brancos (não identificados), uma bóia laranja e um tambor, além de vestígios de combustível e óleo.

A confirmação foi possível só mais tarde, com a ajuda de um navio francês.

Os destroços encontrados estão a cerca de 80 quilómetros a este da rota prevista do voo AF 447 e num local em que o oceano tem entre 2 mil a 3 mil metros de profundidade.

O aparelho terá encontrado uma zona de forte turbulência quando contava cerca de três horas de voo. A bordo seguiam 216 passageiros e 12 tripulantes.

O avião tinha quatro anos e tinha sido revisto em Abril deste ano.

Avião desaparece com 228 passageiros a bordo.

Um Airbus da Air France, que fazia a ligação entre o Rio de Janeiro e Paris, desapareceu dos monitores dos radares com 228 pessoas a bordo, nesta segunda-feira, na costa do Brasil, informaram fontes aeroportuárias francesas.O voo AF 447, que desapareceu dos radares, esta segunda-feira de manhã, levava 228 pessoas, sendo que 216 eram passageiros.
A Air France confirmou "estar sem notícias" do voo entre o Rio de Janeiro e Paris, com 216 passageiros e 15 tripulantes a bordo, que desapareceu hoje de manhã dos ecrãs de controlo ao largo da costa brasileira.

A "Air France lamenta anunciar não ter quaisquer notícias sobre o voo AF 447 que efectuava a ligação Rio-Paris com 216 passageiros a bordo e partilha da preocupação das famílias envolvidas", declarou uma porta-voz da companhia aérea francesa.

Um gabinete de crise foi aberto no aeroporto parisiense de Roissy, onde o secretário de Estado dos Transportes francês, Dominique Bussereau, é esperado hoje de manhã.

A maioria dos passageiros do Airbus A330 da Air France é brasileira - 80 dos 216 passageiros a bordo -, sendo 73 franceses e 18 alemães, adiantou o director da Air France no Brasil, Jorge Assunção.

O responsável não confirma a presença de um português no voo AF 447, mas disse haver um angolano.

"A maioria são brasileiros, mas na lista de momento não aparece nenhum passageiro cidadão português", disse Assunção. "Tem um angolano", acrescentou.

Passageiro detecta fumo em pleno voo.

Um dos 300 pssageiros de um voo da United Airlines viu fumo branco a sair do lado esquerdo do Boeing 747, que identificou como sendo uma fuga de combustível, potencialmente perigosa, e fimou tudo.

A presença a bordo do sargento Bartek Bachleda, que trabalha no reabastecimento aéreo da Força Aérea norte-americana, terá salvo os outros 299 passageiros a bordo do voo da United Airlines com partida de Chicago e Tóquio como destino.

Bachleda começou por detectar o fumo na altura da descolagem e depois quando se encontravam a 30 mil pés de altitude. O passageiro filmou o fumo e chamou uma tripulante, que começou por lhe pedir para esperar, uma vez que estava a distribuir bebidas. O sargento insisitiu e mostrou-lhe o vídeo, depois de se identificar.

"Se o comandante não souber disto antes de sobrevoarmos o oceano e estamos a perder esta quantidade enorme de combustível, vamos ter um dia mau", pensou Bachleda.

Um porta-voz da companhia aérea garante que a tripulação já tinha dado conta do problema quando Bachleda os avisou e que o comandante nunca iria tentar uma travessia do Pacífico naquelas condições.

Avião cai sobre casa e mata seis.

Um pequeno avião caiu sobre uma casa na Guatemala, na quinta-feira, provocando a morte de seis pessoas. Os cinco passageiros eram empregados municipais e professores universitários que se dirigiam para Belize.

Pelo menos seis pessoas perderam a vida na queda de um pequeno avião sobre uma casa da capital guatemalteca.

O avião, de apenas seis lugares, tinha decolado do aeroporto La Aurora, debaixo de chuva, poucos minutos antes do acidente, de acordo com informações divulgadas pelo presidente da Direção de Aeronáutica Civil, Juan José Carlos.

Além do piloto Héctor Ramos, as outras cinco vítimas são Rafael Barreda, Claudia Porras, Joseph Godoy, Juan Brenes e Helmut Winstzer, todos guatemaltecos.

Roda de avião incendeia-se e provoca pânico no aeroporto.

O pânico instalou-se no aeroporto do Texas, EUA, quando a roda de um avião se incendiou e levou à evacuação do aparelho. Os 52 ocupantes não ganharam para o susto.

Tudo parecia decorrer dentro da normalidade, até que no momento da aterragem a roda de um avião se incendiou. Os bombeiros não perderam tempo e combateram, de imediato, as chamas.

Os 47 passageiros e os 5 membros da tripulação foram retirados do avião através das mangas de emergência e, antes de serem tranferidos para outro terminal, assistiram ao rescaldo do incêndio na pista.

Ninguém ficou ferido neste incidente, que levou temporariamente à interrupção do tráfego aéreo.

Avião presidencial e dois caças causam o pânico em Nova Iorque.

Três aviões norte-americanos, entre os quais um Boeing 747 presidencial, escoltado por dois caças, sobrevoaram Nova Iorque a baixa altitude, causando o pânico e a evacuação de escritórios. VEJA O VÍDEO.

Entre as 10h00 e as 10h30 (15h00 e 15h30 em Lisboa) de segunda-feira, os aviões efectuaram algumas voltas perto dos locais dos atentados do 11 de Setembro de 2001 e não longe da estátua da Liberdade, a uma altitude não especificada mas muito mais baixa que a dos aviões que sobrevoam habitualmente a cidade.

Algumas fotos e vídeos tirados por particulares mostram o grande avião aparelho azul e branco que parece passar entre os arranha-céus, escoltado por dois F16, o que contribuiu para dar crédito à hipotese de atentado.

Na verdade, o aparelho participava numa sessão fotográfica autorizada pela Casa Branca.

Pitons bebé levam à evacuação de avião.

Quatro cobras piton bebés escaparam do porão de um avião da Qantas que se deslocava de Alice Springs até Melbourne.

As cobras terão apenas cerca de 15 centímetros mas foram suficientes para obrigar à evacuação dos passageiros do jacto da companhia aérea Qantas, que estabelecia a ligação entre Alice Springs e Melbourne, na Austrália. A perigosidade dos répteis em questão levou à medida. Tratam-se de quatro pitons Stimson bebés.

As cobras estavam a ser transportadas numa caixa especial para o efeitom, colocada no porão do jacto. Não foi esclarecido como terão escapado. Elas encontravam-se entre 12 cobras. De inicio pensou-se que tivessem sido comidas pelas outras, mas esta ideia acabou por ser descartada após estas terem sido pesadas.

O avião foi fumigado de modo que os responsáveis da Qantas garantem que caso ainda estejam no avião já estarão certamente mortas. Os seus corpos não foram contudo encontrados.