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domingo, 27 de setembro de 2009

Dezenas de passageiros dormiram no aeroporto de Lisboa.

Dezenas de pessoas dormiram esta noite no aeroporto de Lisboa, onde ficaram retidas desde quinta-feira devido à greve dos pilotos da TAP, que já obrigou ao cancelamento de mais 15 voos até às 8h00 desta manhã.

O brasileiro Leonardo Cruz, que fazia um voo Londres-Lisboa-São Paulo, disse que chegou à capital portuguesa cerca das 23h00 de quinta-feira, "já com duas horas de atraso, mas nunca imaginando que o caos estava instalado no aeroporto de Lisboa".

Leonardo Cruz disse à Lusa que em Londres foi informado da greve dos pilotos da TAP, mas que lhe disseram que poderia viajar na transportadora portuguesa "porque não havia problema".

A greve de dois dias dos pilotos da TAP já obrigou esta manhã ao cancelamento de 15 voos da transportadora aérea.

Segundo o porta-voz da empresa, António Monteiro, até às 8h00, tinham sido cancelados nove voos da TAP em Lisboa, quatro no Porto, um no Funchal e um em Faro.

Os pilotos da TAP iniciaram quinta-feira uma greve de dois dias, convocada pelo Sindicato dos Pilotos da Aviação Civil (SPAC), devido ao "impasse" no processo de revisão do Acordo de Empresa e ao "descontentamento" com a gestão do presidente-executivo da transportadora, Fernando Pinto.

quinta-feira, 6 de agosto de 2009

Passageiros relatam pânico a bordo.

Já em terra, uma das passageiras do voo 128 da Continental Airlines conta que viu pessoas sem cinto a serem projectadas para o tecto do avião. Outra garante que acreditou que o aparelho ia cair. Relatos de momentos de pânico a bordo.O voo 128 fazia a ligação entre o Rio de Janeiro Brasil, e Houston, nos EUA, quando a passagem por uma zona de forte turbulência, sobre o mar das caraíbas, pôs quase todos os 168 passageiros e 11 tripulantes a pensar na tragédia do airbus da Air France.

Uma mulher que seguia a bordo do avião conta que os passageiros que viajavam sem cinto "voaram" e "bateram com a cabeça do tecto" do aparelho. A passageira relata ainda que as máscaras de oxigénio cairam, formando a ideia de "um filme de terror".

O incidente ocorreu seis horas depois da descolagem e o Boeing da Continental Airlines chegou a perder altitude durante cerca de 10 segundos.

Uma outra passageira contou ao Miami Herald que "parecia que ia cair".

Segundo a Continental e os serviços médicos do Aeroporto Internacional de Miami, aproximadamente 28 passageiros receberem atendimento médico no local, dos quais 14 foram transferidos para hospitais.

quinta-feira, 16 de julho de 2009

Avião despenha-se com 168 pessoas a bordo.

Um Tupolev da Caspian Airlines despenhou-se no noroeste do Irão com 168 pessoas a bordo. A agência noticiosa iraniana ISNA assegura que não há sobreviventes.Outro avião caiu, desta vez no noroeste do Irão. Os 153 passageiros e 15 tripulantes, que seguiam a bordo do aparelho, não sobreviveram, de acordo com a agência de notícias iraniana ISNA.

O Tupolev da Caspian Airlines, que se despenhou por volta das 11h33 (08h30 em Lisboa), fazia a rota Teerão-Yerevan, na Arménia.

Segundo o representante da empresa, o acidente ocorreu cerca de 15 minutos depois da descolagem. O motivo da queda não está claro, e as caixas negras ainda não foram encontradas.

Um general do Exército iraniano, ouvido pela Irna, afirmou que o avião se partiu em pedaços e abriu uma cratera ao cair. Uma autoridade local, Sirous Saberi, disse que a aeronave teve problemas técnicos, tentou um pouso de emergência, mas pegou fogo no ar antes de cair.

quarta-feira, 10 de junho de 2009

Sobe para 28 o número de corpos resgatados.

Enquanto a Marinha brasileira anunciava a recuperação de mais quatro corpos, começavam também a chegar a Fernando Noronha os primeiros cadáveres para os trabalhos de identificação.

Mais quatro corpos de vítimas do acidente do voo 447 foram resgatados, esta terça-feira, segundo a Marinha brasileira, aumentando para 28 o total de corpos retirados da água desde o último fim-de-semana. A informação foi avançada pelo site brasieiro globo.com.

A Fragata Bosísio está na região das buscas e armazena os quatro corpos agora encontrados. Segundo o capitão de fragatas Giucemar Tabosa, assessor de comunicação, estaa embarcação tem capacidade para 20 corpos.

A Fragata Constituição, que foi até as proximidades de Fernando de Noronha, para entregar os primeiros 16 corpos recolhidos, devendo voltar, depois, para a área em que se realizam as buscas.

Dois helicópteros foram buscar os corpos, na manhã desta terça-feira. A primeira aeronave, um Black Hawk, já aterrou no arquipélago, onde devem ser realizados os primeiros trabalhos para identificação dos corpos. Depois, os restos mortais serão encaminhados ao Instituto Médico Legal do Recife. Uma aeronave C-130 deve transportar os corpos.

segunda-feira, 8 de junho de 2009

Tragédia no Atlântico. Número de corpos encontrados sobe para 19.

Menos de 24 horas depois de ter anunciado a recuperação de 17 corpos de vítimas do acidente do voo AF 447 da Air France, a marinha brasileira descobriu mais dois cadáveres.

Segundo O Globo, que avança a notícia, os corpos de mais dois passageiros foram encontrados no Oceano Atlântico, elevando assim para 19 o número de corpos resgatados, sobre os quais ainda pouco se sabe: apenas que há quatro do sexo feminino e outraos quatro do sexo masculino.

Os corpos serão transportados para Fernando de Noronha, mas a identificação só será feita no Instituto Médico Legal (IML) de Recife. Caberá depois à Polícia Federal brasileira a realização dos exames genéticos que permitirão a identificação das vítimas.

Dos primeiros 17 corpos localizados, dois foram resgatados no sábado e 15, no domingo.

sábado, 6 de junho de 2009

Familiar do maestro que ia no voo acredita que "ele está vivo".

Silvio Barbato, maestro da Orquestra Sinfónica do Teatro Municipal do Rio de Janeiro, um dos passageiros do voo AF447, "está vivo em algum lugar", acredita uma familiar, num depoimento emocionado durante uma cerimónia ecuménica de homenagem às vítimas.

"Gostaria de ler alguma coisa para o meu primo: seu nome é Silvio Barbato, seu nome é Silvio amor. Abre-se primeiro acto do genial compositor. O avião descola na pista e Silvio abraça o cientista, é artista, é herói, saudade da pátria lhe dói", declarou Ana Cláudia Bonaccorsi, prima e amiga do músico, que era uma das 228 pessoas a bordo do airbus da Air France desaparecido quando fazia a rota Rio de Janeiro-Paris.

Em referência a uma obra composta por Silvio Barbato, Ana Claudia pronunciou: "Terra Brasilis estima, leva outra obra prima, compõe nas alturas melodias de um guerreiro. A maestria do Barbato entoa a mais linda canção."

Ela disse ter ainda muitas esperanças. "Por muito tempo, fiquei achando que ele está vivo. Eu fico falando para ele: luta guerreiro!"

"Eu acho que muitos familiares ainda acreditam, como eu, que tem gente viva, que tem gente lutando ainda para sobreviver, para falar que voltou", crê.

Silvio Barbato compôs várias obras, foi condecorado com a Medalha do Mérito Cultural da Presidência da República e com a Ordem do Rio Branco do Ministério das Relações Exteriores.

"Só quem está na pele do que aconteceu é que pode saber a dor, a dor é muito grande", disse a prima e amiga ao referir que ficou em estado de choque quando soube da notícia do desaparecimento.

"No fundo eu acredito que ele está vivo".

Silvio Barbato morava no Rio de Janeiro e deixou mulher e filhos.

Foi realizado hoje no Rio de Janeiro uma cerimónia ecuménica em memória às vítimas do voo AF447 da Air France que reuniu cerca de mil pessoas na Igreja da Candelária.

O ministro das Relações Exteriores do Brasil, Celso Amorim, e o seu homólogo Francês, Bernard Kouchner, estiveram presentes na cerimónia que durou cerca de uma hora.

Representantes de oito religiões e confissões, como as igrejas Católica, Anglicana, Luterana, Presbiteriana, e também um representante islâmico, compareceram ao culto e pronunciaram palavras de conforto aos parentes, amigos e brasileiros que acompanharam a missa.

Conheça o nome dos passageiros brasileiros que iam no AF 447.
Saiba o nome e um pouco mais sobre 53 dos 58 passageiros de nacionalidade brasileira, que iam no fatídico voo AF 447. Houve cinco famílias que pediram para não serem divulgados quaisquer dados sobre os seus entes queridos, daí não integrarem a lista que se segue.

>> Adriana Henriques - Licenciada em Turismo, Adriana Moreira Henriques, de 27 anos, embarcou sozinha no voo 447 da Air France, para a sua primeira viagem pela Europa, onde iria encontrar-se com familiares em Portugal

>> Adriana Sluijs

>> Ana Carolina Silva

>> Ana Luisa Curty

>> Angela Cristina De Oliveira Silva

>> Antônio Augusto Gueiros - Antônio Augusto Gueiros, de 46 anos, era director de informática da Michellin

>> Bianca Cotta - Esta médica tinha casado no sábado, dia 30, e ia, juntamente com o seu marido, Carlos Eduardo Lopes de Mello, passar a lua-de-mel a França

>> Bruno Pelajo

>> Carlos Mateus

>> Carlos Eduardo Lopes De Mello - Este procurador federal ia com a mulher Bianca Cotta de lua-de-mel para França

>> Deise Possamai - Esta mulher de 34 anos era funcionária pública da prefeitura de Criciúma e viajava para fazer cursos em França

>> Eduardo Moreno

>> Ferdinand Porcaro - Este médico, de 79 anos, era da cidade de Muriaé e viajava com a mulher carioca. O casal morava no Rio de Janeiro e seguiria para a Noruega para visitar uma filha

>> Francisco Eudes Mesquita Vale - Director da transportadora de combustíveis TLW, este homem ia no avião com a mulher, Maria de Fátima, o filho, o empresário Paulo Vale Brito, e a nora, a psicóloga Luciana Seba

>> Gustavo Mattos

>> Izabela Maria Furtado Kestler - Era professora de Literatura Alemã na Universidade Federal do Rio de Janeiro seguia e viajava para um congresso, na Alemanha

>> Jean Claude Lozouet

>> João Marques da Silva Filho - Aos 67 anos, pertencia ao quadro de gerentes do Estaleiro Atlântico Sul, em Pernambuco, e seguia no avião viajava para acompanhar testes de equipamentos

>> José Souza

>> José Gregório Moreno Marques - Este juiz, de 72 anos, que já se encontrava reformado, seguia para Paris para festejar o seu aniversário com a mulher, Maria Teresa Moreno Marques, uma advogada de 69 anos

>> José Roberto Gomes Da Silva - Este professor da Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro, de 50 anos, embarcou no voo AF 447 para participar de um congresso, em Paris

>> Júlia Chaves De Miranda Schmidt - A advogada, de 27 anos, morava em Berlim e, segundo uma amiga, tinha estado de férias em Belo Horizonte, onde mora a sua família. O seu noivo alemão também ia no avião

>> Juliana De Aquino - A cantora, de 29 anos, morava há seis anos na Alemanha e tinha ido a Brasília visitar a família

>> Leonardo Veloso Dardengo - O oceanógrafo dirigia-se para Toulose, local onde ia frequentar as suas aulas de doutoramento de engenharia civil

>> Leonardo Pereira Leite

>> Letícia Chem - Aos 36 anos, Letícia viajava com os seus pais Roberto e Vera Chem para a Grécia

>> Luciana Seba - A psicóloga viajou acompanhada do marido, o empresário Paulo Valle Brito, e dos sogros, Maria de Fátima e Francisco Eudes Mesquita Valle

>> Luis Claudio Monlevad

>> Luis Roberto Anastácio - Este executivo da Michellin, de 50 anos, era presidente da empresa na América Latina

>> Marcela Pellizon - A geofísica, de 29 anos, trabalhava na empresa de petróleo StatoilHydro, e seguia para uma reunião na sede da empresa, na Noruega

>> Marcelo Parente Gomes de Oliveira - Chefe de gabinete do prefeito do Rio, era advogado e professor de direito

>> Marcia Moscon de Faria - Trabalhava na Vara da Infância, Juventude e Idoso na Praça Onze, no Centro do Rio, segundo o Tribunal de Justiça. Viajava com duas amigas

>> Marco Mendonça - A Companhia Vale confirmou a presença do director da área de manganês e ligas no voo 447

>> Maria de Fátima Vale - Ia acompanhada pelo marido, Francisco Eudes Mesquita Vale, pelo filho, o empresário Paulo Vale Brito, e pela nora, a psicóloga Luciana Seba

>> Maria Teresa Moreno Marques - Advogada reformada, de 69 anos, viajava com o marido. O casal iria a Paris para comemorar os 72 anos de José Gregório Moreno Marques

>> Mateus Antunes

>> Nelson Marinho - Nelson Marinho seguia para Angola onde trabalhava em uma plataforma de petróleo

>> Octavio Augusto Ceva Antunes - Este Professor do Instituto de Química da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ) viajava para assistir a uma palestra

>> Patrícia Maria Nazareth Ceva Antunes - A servidora da Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa), era uma das passageiras do voo 447 da Air France. Viajava com o seu marido, Octavio Augusto Ceva Antunes, e com o filho

>> Paulo Vale Brito - O empresário viajou acompanhado pela mulher, a psicóloga Luciana Seba, e dos pais, Maria de Fátima e Francisco Eudes Mesquita Vale

>> Príncipe Pedro Luiz de Orleans e Bragança - A Casa Imperial do Brasil confirmou que o príncipe Pedro Luis de Orleans e Bragança, de 26 anos, embarcou no voo 447 da Air France. De acordo com informações de Carlos Eduardo Artagão, chanceler do Directório Monárquico do Brasil, o príncipe era formado em administração de empresas e morava no Luxemburgo. Estava no país para visitar os pais

>> Roberto Corrêa Chem - O cirurgião plástico, de 65 anos, era director do banco de peles e chefe do serviço de cirurgia plástica da Santa Casa de Porto Alegre. Ele viajava, juntamente com a mulher e a filha, para a Grécia

>> Sílvio Barbato - O maestro Sílvio Barbato, ex-regente da Orquestra Sinfônica Brasileira e do Theatro Municipal do Rio, também ia no voo AF 447 da Air France

>> Simone Jacomo dos Santos Elias - A psicóloga, de 40 anos, trabalhava no Tribunal de Justiça do Rio de Janeiro. Ela viajava com duas amigas

>> Solu Wellington Vieira de Sá

>> Sonia Ferreira

>> Sonia Maria Cordeiro Porcaro

>> Tadeu Dias de Moraes - O fiscal, de 65 anos, costumava viajar pelo mundo para ver espetáculos de óperas

>> Valnizia Betzler

>> Vanderleia Carraro

>> Vera Chem - Mulher do cirurgião Roberto Chem, esta mulher, de 63 anos, era psicóloga. Ia com o marido e a filha para a Grécia

>> Veronica Ivanovitch

>> Walter Carrilho Junior

MEMBRO DA TRIPULAÇÃO
>> Lucas Gagliano - O único comissário de bordo brasileiro, que seguia no voo AF 447, morava na França. Lucas ficou no país, durante 15 dias, para o comparecer ao funeral do pai.

Possibilidade de encontrar vítimas é remota.
O director do Departamento de Controlo do Espaço Aéreo brasileiro considerou ser "cada vez mais remota" a possibilidade de encontrar algum sobrevivente do avião da Air France, que desapareceu, no domingo, durante o trajecto Rio de Janeiro-Paris.

"Hoje já fica muito pouco provável encontrar vítimas", afirmou o Brigadeiro Ramon Cardoso, durante conferência de imprensa em Recife.
Segundo o oficial, apesar das más condições meteorológicas hoje na região, as aeronaves da Força Aérea Brasileira (FAB) continuam o trabalho para fazer o reconhecimento visual de possíveis destroços do Airbus.

quarta-feira, 3 de junho de 2009

Destroços encontrados são do avião da Air France.

Os destroços encontrados esta terça-feira no Oceano Atlântico, ao largo do arquipélago Fernando Noronha, pertencem mesmo ao avião da Air France que estava desaparecido desde a madrugada de segunda-feira.

A confirmação foi feita esta terça-feira à noite, hora de Lisboa, pelo ministro brasileiro da Defesa, Nelson Jobim, que adiantou também não terem sido encontrados sobreviventes.

O anúncio foi feito depois de o ministro se ter reunido com os familiares e amigos dos cidadãos brasileiros que seguiam a bordo do A330 da Air France, que fazia a rota Rio de Janeiro-Paris.

Os destroços foram localizados esta tarde por aviões da Força Aérea brasileira e consistem num banco de avião, pequenos pedaços brancos (não identificados), uma bóia laranja e um tambor, além de vestígios de combustível e óleo.

A confirmação foi possível só mais tarde, com a ajuda de um navio francês.

Os destroços encontrados estão a cerca de 80 quilómetros a este da rota prevista do voo AF 447 e num local em que o oceano tem entre 2 mil a 3 mil metros de profundidade.

O aparelho terá encontrado uma zona de forte turbulência quando contava cerca de três horas de voo. A bordo seguiam 216 passageiros e 12 tripulantes.

O avião tinha quatro anos e tinha sido revisto em Abril deste ano.

segunda-feira, 1 de junho de 2009

Avião desaparece com 228 passageiros a bordo.

Um Airbus da Air France, que fazia a ligação entre o Rio de Janeiro e Paris, desapareceu dos monitores dos radares com 228 pessoas a bordo, nesta segunda-feira, na costa do Brasil, informaram fontes aeroportuárias francesas.O voo AF 447, que desapareceu dos radares, esta segunda-feira de manhã, levava 228 pessoas, sendo que 216 eram passageiros.
A Air France confirmou "estar sem notícias" do voo entre o Rio de Janeiro e Paris, com 216 passageiros e 15 tripulantes a bordo, que desapareceu hoje de manhã dos ecrãs de controlo ao largo da costa brasileira.

A "Air France lamenta anunciar não ter quaisquer notícias sobre o voo AF 447 que efectuava a ligação Rio-Paris com 216 passageiros a bordo e partilha da preocupação das famílias envolvidas", declarou uma porta-voz da companhia aérea francesa.

Um gabinete de crise foi aberto no aeroporto parisiense de Roissy, onde o secretário de Estado dos Transportes francês, Dominique Bussereau, é esperado hoje de manhã.

A maioria dos passageiros do Airbus A330 da Air France é brasileira - 80 dos 216 passageiros a bordo -, sendo 73 franceses e 18 alemães, adiantou o director da Air France no Brasil, Jorge Assunção.

O responsável não confirma a presença de um português no voo AF 447, mas disse haver um angolano.

"A maioria são brasileiros, mas na lista de momento não aparece nenhum passageiro cidadão português", disse Assunção. "Tem um angolano", acrescentou.

sábado, 23 de maio de 2009

Passageiro detecta fumo em pleno voo.

Um dos 300 pssageiros de um voo da United Airlines viu fumo branco a sair do lado esquerdo do Boeing 747, que identificou como sendo uma fuga de combustível, potencialmente perigosa, e fimou tudo.

A presença a bordo do sargento Bartek Bachleda, que trabalha no reabastecimento aéreo da Força Aérea norte-americana, terá salvo os outros 299 passageiros a bordo do voo da United Airlines com partida de Chicago e Tóquio como destino.

Bachleda começou por detectar o fumo na altura da descolagem e depois quando se encontravam a 30 mil pés de altitude. O passageiro filmou o fumo e chamou uma tripulante, que começou por lhe pedir para esperar, uma vez que estava a distribuir bebidas. O sargento insisitiu e mostrou-lhe o vídeo, depois de se identificar.

"Se o comandante não souber disto antes de sobrevoarmos o oceano e estamos a perder esta quantidade enorme de combustível, vamos ter um dia mau", pensou Bachleda.

Um porta-voz da companhia aérea garante que a tripulação já tinha dado conta do problema quando Bachleda os avisou e que o comandante nunca iria tentar uma travessia do Pacífico naquelas condições.

quinta-feira, 14 de maio de 2009

Roda de avião incendeia-se e provoca pânico no aeroporto.

O pânico instalou-se no aeroporto do Texas, EUA, quando a roda de um avião se incendiou e levou à evacuação do aparelho. Os 52 ocupantes não ganharam para o susto.

Tudo parecia decorrer dentro da normalidade, até que no momento da aterragem a roda de um avião se incendiou. Os bombeiros não perderam tempo e combateram, de imediato, as chamas.

Os 47 passageiros e os 5 membros da tripulação foram retirados do avião através das mangas de emergência e, antes de serem tranferidos para outro terminal, assistiram ao rescaldo do incêndio na pista.

Ninguém ficou ferido neste incidente, que levou temporariamente à interrupção do tráfego aéreo.