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domingo, 24 de maio de 2009

Mau tempo volta a pregar partida a Atlantis.

A NASA desistiu, no sábado, de aterrar o vaivém Atlantis devido ao mau tempo no Cabo Canaveral, na Florida, prevendo agora a aterragem para este domingo.

Este é já o segundo adiamento da aterragem do vaivém Atlantis devido ao mau tempo.

A aterragem está agora prevista para domingo às 10:02 (14:02 em Lisboa).

Na sexta-feira, a NASA decidiu adiar o regresso a casa dos sete astronautas pelo facto de as pistas de aterragem se encontrarem molhadas.

A NASA desistiu também de fazer aterrar a Atlantis na base californiana de Edwards, onde as condições meteorológicas são favoráveis, uma vez que a sua deslocação posterior para o Cabo canaveral, a bordo de um Boeing 747 tem um custo estimado de dois milhões de dólares.

O vaivém Atlantis, lançado a 11 de Maio com sete austronaustas a bordo para uma missão de reparação do telescópio espacial Hubble, tem autonomia suficientes para se manter em órbita até segunda-feira.

terça-feira, 14 de abril de 2009

EUA. Passageiro aterra avião depois da morte do piloto.

A cena é comum em filmes, mas muito invulgar na vida real: A morte do piloto obrigou um passageiro a aterrar o avião. VEJA O VÍDEO com a conversa com os controladores de tráfego aéreo.

O incidente ocorreu do domingo, na Flórida e mereceu a classificação de "milagre de Páscoa" pela associação norte-americana dos controladores de tráfego aéreo.

Por volta das 13h30, um King Air de dois motores, com quatro passageiros a bordo, dirigia-se para Jackon, Mississipi, depois de descolar de Marco Island, na Florida.

O piloto notificou os controladores que o avião se encontrava a 9 mil pés, mas depois deixou de responder. Momentos depois, uma outra voz surgiu aos ouvidos dos controladores: o passageiro Doug White informou que o piloto estava inconsciente e que precisava ajuda.

O avião encontrava-se em piloto automático e já chegara aos 10 mil pés de altitude.White explicou mais tarde aos jornalistas que tem licença de piloto e cerca de 130 horas de experiência aos comandos de um Cessna, mas nunca tinha pilotado um bimotor.

Com as instruções dos controladores, o passegeiro desligou o piloto automático e iniciou a descida para aterrar noo aeroporto internacional de Southwest Florida.

sexta-feira, 16 de janeiro de 2009

(Depois) da queda de avião em Nova York.


O piloto que fez a aterragem forçada no rio Hudson, em Nova York, salvando 155 passageiros, é considerado como herói pela imprensa americana e até já ganhou até um fã-clube virtual. Chelsey B. Sullenberger, de 57 anos, nasceu em Danville, na Califórnia, e é piloto da US Airways desde 1980. Na última quinta-feira, era ele quem comandava o voo 1549, que descolara do aeroporto de La Guardia com destino a Charlotte. Um problema ainda não totalmente esclarecido, logo após a descolagem, e menos de cinco minutos após sair do chão o avião pousava na água, de forma estável e sem desespero.

Esta sexta-feira, uma comunidade na rede social Facebook foi criada com o nome «Fãs de Sully Sullenberger» e tem mensagens como «você salvou muitas vidas e é um verdadeiro herói».