A cena é comum em filmes, mas muito invulgar na vida real: A morte do piloto obrigou um passageiro a aterrar o avião. VEJA O VÍDEO com a conversa com os controladores de tráfego aéreo.
O incidente ocorreu do domingo, na Flórida e mereceu a classificação de "milagre de Páscoa" pela associação norte-americana dos controladores de tráfego aéreo.
Por volta das 13h30, um King Air de dois motores, com quatro passageiros a bordo, dirigia-se para Jackon, Mississipi, depois de descolar de Marco Island, na Florida.
O piloto notificou os controladores que o avião se encontrava a 9 mil pés, mas depois deixou de responder. Momentos depois, uma outra voz surgiu aos ouvidos dos controladores: o passageiro Doug White informou que o piloto estava inconsciente e que precisava ajuda.
O avião encontrava-se em piloto automático e já chegara aos 10 mil pés de altitude.White explicou mais tarde aos jornalistas que tem licença de piloto e cerca de 130 horas de experiência aos comandos de um Cessna, mas nunca tinha pilotado um bimotor.
Com as instruções dos controladores, o passegeiro desligou o piloto automático e iniciou a descida para aterrar noo aeroporto internacional de Southwest Florida.
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terça-feira, 14 de abril de 2009
quarta-feira, 8 de abril de 2009
Reino Unido. Avião descolou sem piloto.
Um avião descolou sozinho durante um espectáculo de acrobacias aéreas no domingo, após o piloto girar a hélice localizada na frente do aparelho.
O pequeno avião bimotor, um modelo clássico construído em 1940, estava na pista do aeródromo de Goodwood, em West Sussex, no sudeste da Inglaterra, quando começou a mover-se antes que o piloto conseguisse entrar na cabine.
Segundo o jornal local West Sussex Gazette, a aeronave atingiu a velocidade de quase 80 km/h antes de descolar e voar 200 metros. O bimotor só parou quando chocou contra arvóres.
Em entrevista ao jornal, um dos espectadores do show aéreo contou que estava na cafeteria do aeródromo com a família quando viu o avião começar a mover-se sozinho.
"A aeronove começou a girar no solo, passou a andar em linha recta e descolou. Se não fossem as árvores, poderia ter atingido as casas que se situam por trás", contou Ian Smith.
Ainda segundo o West Sussex Gazette, ao girar a hélice para activar o motor, o piloto não se deu conta de que os travões de mão não estavam accionados.
Por sorte, o avião não pegou fogo ao chocar com as árvores. Ninguém ficou ferido.
O pequeno avião bimotor, um modelo clássico construído em 1940, estava na pista do aeródromo de Goodwood, em West Sussex, no sudeste da Inglaterra, quando começou a mover-se antes que o piloto conseguisse entrar na cabine.
Segundo o jornal local West Sussex Gazette, a aeronave atingiu a velocidade de quase 80 km/h antes de descolar e voar 200 metros. O bimotor só parou quando chocou contra arvóres.
Em entrevista ao jornal, um dos espectadores do show aéreo contou que estava na cafeteria do aeródromo com a família quando viu o avião começar a mover-se sozinho.
"A aeronove começou a girar no solo, passou a andar em linha recta e descolou. Se não fossem as árvores, poderia ter atingido as casas que se situam por trás", contou Ian Smith.
Ainda segundo o West Sussex Gazette, ao girar a hélice para activar o motor, o piloto não se deu conta de que os travões de mão não estavam accionados.
Por sorte, o avião não pegou fogo ao chocar com as árvores. Ninguém ficou ferido.
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